1. 通气孔堵塞

如果理士蓄电池加液盖上的通气孔堵塞或不畅通，在充电学习时间进行过长或充电系统电压过高这种情况下可以产生的气体将逐渐发展积累，从而影响导致蓄电池壳内压力问题越来越多越大，最后导致理士蓄电池鼓涨。

2. 充电时间过长

我如上所述，当理士充电电流或电池的充电时间是产生大量的气体时太长。此外，充电电流过大或过长会引起电解质的温度迅速增加，这也容易导致理士古丈电池。

3. 蓄电池极板之间发生不同硫化

如果电池的电极板被硫化，充电过程中单细胞电压和电解质温度会迅速上升，气泡会更早产生，反应剧烈，容易导致电池鼓包。

4. 连续启动马达的时间太长

当起动电动机开始提供一个短的时间内的电动机电流是大内的电池，启动电流将不可避免地导致内部电池理士剧烈的化学反应，并伴随有气体的产生，当连续使用时间以启动马达长，产生的气体会增多，这增加了裂化电池的可能性。

5. 标签理士蓄电池极板和极母线焊接弱

当蓄电池内极板的极耳和极柱与汇流排焊接不牢固，如果大电流进行放电，焊接处会因接触点管理过细或接触社会不良而引起打火、烧蚀现象，这就会出现一些火花，把理士蓄电池可以产生的氢氧混合使用气体能够点燃，从而影响导致系统蓄电池技术爆炸。

6.电解液太粘稠

如果电解液粘度过大，很容易导致极板孔隙的缓慢渗透，也会增加内阻，从而使放电消耗在内阻中的电压降也增加。 这会导致电解液温度迅速升高，产生大量气体，使电池内的气体压力增加，导致电池膨胀。

7. 电解液量过少

我相信大家都知道，在长时间使用后理士电池可能会导致电解液减少，那么你需要添加电解液或蒸馏水。充电电池过充电古丈现象发生后的电解质，以减少或甚至引起爆炸。

8. 充电机损坏

当充电机或者是通过发动机上的发电机损坏时，其电流或电压有可能忽大忽小，这就更加容易出现导致蓄电池中没有发生变化剧烈反应，从而可以产生需要大量的气体，继而影响导致蓄电池鼓涨。